杨杰立马起身：“是吗，稍等，我亲自迎接。”

新疆航空，倒不是说负责人就是新疆人。

其实马总是个东北大汉，空军军转民的那种。

北方航空有纯正的麦道，东航，南航有波音。

新疆那就是全世界飞机大混合。

他们没有钱啊，所以只能拿别人不要的二手飞机鼓捣鼓捣。

反正没有见过什么一手货的飞机。

这样的航司要做大做强，太难了。

新疆的地理位置非常适合航空业。

除了孤零零的铁路外，很多公路都容易被风沙阻隔。

还有就是这会加油站不多，其中半路没油了，都找不到人加油。

也因为人少，地理环境不好，经济一般。

所以新疆也是典型的法国模式。

一个乌市就占据了新疆百分之六十五的资源。

这个很恐怖的。

马总来新疆除了他本人，还有省级领导也来了。

这是杨杰意想不到的。

杨杰招呼道：“诸位领导，请坐。我这也没有准备的，就只能这样了。”

金秘书回答：“没关系，这已经很好了。”

“我们此行的目的主要是带着任务来的。”

“一个是希望超英航空不要在乌市和大鹏航空竞争货物运输这一块。”

“省里给出意见，如果你们愿意搬迁货运基地，这几个地方会给你们公司更多的支持。”

杨杰一看，就知道了。

确实，双方在乌市抢运输线已经很不合理了。

现在大家都知道养牛羊发财，很多牧民都打算重操旧业。

这样乌市的工业振兴计划就好落空了。

其次，过度在乌市周边放牧，可不是很好的选择。

万一把草原吃空了，这噩梦就降临了。

金秘书知道书记和省长也劝过了大鹏航空。

但对方的态度很强硬，根本不退让。

想想也是，央企单位，连长安的官员都要让他三分。

你能指望他给民营企业让步吗？

金秘书也不是放空炮，给的几个地方都是好地方。

首先是疆南的喀什地区，这地方也是中国对外开放的经济特区。

就是比起沿海几个城市，太弱了。

疆南的畜牧业发达，如果可以开通航运，就可以带动地方经济。

金秘书给的其中一个地方，还有是油料白送。

这个底气来源就是新疆是产石油的。

石油似乎是他们唯一拿的出手的东西。

相反牛羊肉，太普遍了。

漫长的交通线就过不去。

扯远了。

第二个就是新疆东部的哈密。

大部分人知道的哈密瓜，名字就是来源于哈密。

这地方的水果质量特别好。

但火车太慢了。

靠着火车运输出去，很多水果都烂掉了。

而且这边的道路补给煤炭效率很差。

能真正服务哈密的水果运输线路太少了。

如果能开通空中运输，把西部的水果带到东部，那能赚一块是一块。

回到八十年代当航空大佬