多的就是心理上的刺激了。

我靠，真的有点刺激啊！

哎哟，整个飞起来了！

靠靠靠，要翻船了！

吓死我了，漂流艇打了个璇儿出去了，我还以为要翻船直接撞上石头了呢。

林轩和陈光孝两个人控制，是很强的。

陈光孝是没进行过漂流艇速降漂流这项运动。

但在做特种兵时，是有漂流艇训练项目的，所以他名义上没进行过这项运动，实际上对这一切熟门熟路。

两个人在前面带头，安璐瑶和暮雪卓玛现阶段也不需要划船，所以光尖叫去了。

当然，也是她们的尖叫，让整个漂流的体验更直观的传递给了观众。

有点受不了啊！这也太惊险了。

这换成是我，得翻船吧？

实际上，大多数时候，这都是错觉。

因为船是跟着水流走的，只要别乱动，它是不会翻船的。

而真正具有挑战性的是连续变化的峡口。

这种就需要用技术动作去纠正船体避免翻船了。

这河道做这个挑战难度并不算高，顶多有三四分的挑战性。

但观众眼中，这已经是十分的刺激了。

林轩和陈光孝也在尽量的展现躲避技术。

这个世界上最不缺的就是内心压抑了挑战之魂的人。

他们也不知道某一天会找到什么样的河道去挑战，任何运动新手总是比较胆小担惊受怕谨小慎微，所以反而没危险。

但是进阶阶段，最容易出问题，俗话都说了，淹死的都是会水的。

所以，林轩和陈光孝尽量的展现技术动作，把他们要学习的东西给扩大。

等他们学了个大概时，其实就已经是个中高手了，不会出现太多问题。

这一点，和国内考驾照其实一样。

国外很多地方考驾照，就是开着车出去溜达一圈，就通过了。

但是国内分了很多科目，使劲的考。

很多人觉得，这些考试科目没必要，因为感觉用不上。

其实，考驾照的目的，压根就不是让你联系这些技术，而是让你熟悉车，加长练车的时间。

练得多了，真正上手的时候出现危险的情况就会减少很多很多。

很多普通人看起来毫无意义的事情，其实背后的作用，是不可想象的。

比如网络上有一种观点是，科二考试项目，倒车入库不用练，侧方位停车到是要练一下。

因为马路上压根没有给你倒车入库的地方，侧方位停车比较实际。

但为什么科二的主考项是倒车入库，而侧方位停车只是一个小科目呢？

因为倒车入库根本就不是为了让你学习停车技巧。

而是让驾驶员去熟悉车左开和右开的区别。

在没有概念的人眼中，左右两个方向是一样的，只不过是方向盘左右换个角度的区别。

实际上压根不是这么回事。

因为驾驶员又不是坐在车子正中间的。

当然了，很多方向感强的人，没几下就学会了。

但这不代表所有人都能很快适应左右。

所以，这些东西的每一项都是有很深的作用的，是经过专人研究的。

不只是驾考，社会上的很多事情都是这样的。

普通人老觉得这些东西不方便。

但有没有可能是规则制定者，为伱的生命着想呢？

林轩现在也一样，展现了很多非职业漂流玩家根本不需要的技术动作。

为的就是能让刚入行的业余玩家，多学多看，避免自信过头直接上手，导致受伤甚至送命的惨剧发生。

而且，展现多了之后也有一个好处。

那就是让观